清华学者谈苹果放弃造车原因：团队规模太小、中国新能源汽车竞争力太强

专题：2024全国企业家活动日暨中国企业家年会

　　5月28-29日，“2024全国企业家活动日暨中国企业家年会”在河南郑州举行。清华大学汽车发展研究中心主任李显君出席“新能源汽车产业高质量发展”论坛并演讲。

　　李显君分析了欧美电动化潮流出现的原因，指出欧美原本计划在2030年实现全面电动化，但现在已经推迟。苹果对电动汽车研发投入已经超过十年，但今年宣布转向AI领域，对此，他分析称，首先是因为苹果研发团队规模较小，“就2000人的团队，我估计宇通都比他多，华为智驾团队就7000多人，苹果2000人怎么能够做好？”。

　　第二，李显君强调，中国新能源汽车竞争力太强。“打不过就制裁你，促使了他们推迟（全面电动化）”，他指出，美国政府不允许装来自中国的汽车产业链零部件，也是促使苹果放弃造车的原因。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。